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2V78F-2 Tipo de motor: 2 Cilindros en v,4 tiempos a gasolina, válvulas a la cabeza, enfriado por aire
Diámetro de carrera: 78mm*72mm
Desplazamiento: 688ml
Radio de compresión: 8.5:1
Potencia máxima de salida: 13.5 kw/ 3600 rpm.
Uso recomendado en potencia: 11.5kw/3600 rpm.
Torque máximo: 43.5 n*m/2500 rpm
Sistema de ignición: Sistema de ignición controlado por transistor (tci)
Tipo de arranque: Eléctrico
Filtro de aire: Baño de aceite tipo semi seco
Consumo de combustible: 374g/kw*h
Capacidad de aceite en motor: 1.4 l
Dimensiones (l*a*h): 400*455*450 mm
Peso: 46.5 kg
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2V78F-2

Codigo: 2V78F-2

Descripción:

Tipo de motor: 2 Cilindros en v,4 tiempos a gasolina, válvulas a la cabeza, enfriado por aire
Diámetro de carrera: 78mm*72mm
Desplazamiento: 688ml
Radio de compresión: 8.5:1
Potencia máxima de salida: 13.5 kw/ 3600 rpm.
Uso recomendado en potencia: 11.5kw/3600 rpm.
Torque máximo: 43.5 n*m/2500 rpm
Sistema de ignición: Sistema de ignición controlado por transistor (tci)
Tipo de arranque: Eléctrico
Filtro de aire: Baño de aceite tipo semi seco
Consumo de combustible: 374g/kw*h
Capacidad de aceite en motor: 1.4 l
Dimensiones (l*a*h): 400*455*450 mm
Peso: 46.5 kg

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